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南昌高速铁路声屏障
高速铁路声屏障是根据声屏障应用环境来命名的，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
铁路声屏障的高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，
铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。
高速铁路声屏障傲世皇朝首页特点：
其充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，
运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
高速铁路声屏障傲世皇朝首页用途：
高速铁路声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。一般情况下，室内的声屏障引用钢板、木板、
石膏板和泡沫铝等结构；室外的声屏障采用砖或混凝土结构。现如今，2.5米宽PC板的研制成功，大大改善透光效果，增强了声屏障的耐撞击性、
耐弱酸和中性油。使用寿命也更长，有效使用期达20年之久。/
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